OBSERVATOIRE MOUANSOIS BULLETIN INFORMATION O.M. 8

Nous vivons dans une société dont le rythme sans cesse s'accélère. Il n'est plus possible à une personne, ou une équipe, de décider pour les autres pendant presque deux générations. L'échange d'idées, le dialogue, voire l'alternance, sont devenus un gage de réussite, de garantie d'adaptation, de marche en avant ...

Imaginons Mouans-Sartoux après. Une ville qui retrouve son charme, sa qualité de vie, tant en son sein qu'avec les communes voisines. Le syndrome
" d'Astérix ", s'il est sympathique, ne mène nulle part n’à aucun avenir. Pratiquement deux générations de mouansois n'ont connu que l'équipe actuelle, son Maire, ses collaborateurs, ses méthodes, ses affirmations, sans avoir jamais eu le loisir de vérifier si les choix décrétés étaient les meilleurs.

Imaginons Mouans-Sartoux après. L'usure du pouvoir touche tout individu et toute équipe .Il se crée inéluctablement des clans, des courants, au sein desquels chacun est persuadé détenir la vérité, surtout si elle est censée plaire au "chef ".Aucune entreprise ne peut se payer le luxe de conserver une équipe de dirigeants aussi longtemps, faute de disparaître, par manque de renouvellement des idées.

Imaginons Mouans-Sartoux après. Ses habitants pourraient avoir en mains tous les éléments de leur avenir pour avaliser les choix capitaux. Notamment celui d’avoir en régie les services publics. Très rares sont les municipalités ayant opté pour de telles solutions, car il parait évident que la sous-traitance par convention de service public, à des entreprises privées, permet de profiter de l'effet de taille, du professionnalisme, de la compétence, de la recherche du meilleur rapport qualité prix (elles sont dans le secteur concurrentiel). Ce qui n'est aucunement garanti avec une régie. Pourquoi nos voisins, proches ou éloignés, font-ils confiance à des spécialistes plutôt qu'à des salariés inamovibles qui, sans mettre en doute leur volonté de bien faire, seront touchés par la routine et la lassitude ? Il n'y a donc que Mouans-Sartoux qui soit bonne gestionnaire, intelligente, soucieuse de ses habitants ? Soyons sérieux, il ne s'agit que d'une orientation idéologique. Mais alors, pourquoi ne pas aussi mettre en régie la distribution alimentaire, la médecine, etc ...?

Imaginons Mouans-Sartoux après. Une municipalité ayant des rapports apaisés avec ses voisins. Un jour ou l'autre, il existera des regroupements de communes équilibrés, car nous ne pouvons vivre indéfiniment sur un découpage administratif datant de Napoléon !!! Par exemple, plutôt que d'engager une guerre de tranchées à propos du projet Ikéa, fondée sur l'asphyxie du réseau routier, n'aurait-il pas été plus utile et constructif, de voir, avant toute prise de position, les bénéfices réels attendus de l’ensemble du projet en terme d’emploi, d’autant que ce problème de circulation n'a pas soulevé de tollé lors de la mise en service de la ligne Grasse-Cannes alors qu'elle a naturellement amené à Mouans-Sartoux de nombreux utilisateurs du train à partir des communes voisines : encombrements, parkings, bouchons aux passages à niveaux. mais il s’agissait d’un projet de ville, pas d’un voisin…

maginons Mouans-Sartoux après. Avec un grand concours d'idées pour sauver ce qui peut l'être à la suite de la défiguration du site du château par un gros cube vert .D'autant plus étonnant que notre municipalité actuelle se dit proche de l'écologie !!!

Imaginons Mouans-Sartoux après. Avec des impôts locaux stabilisés, voire diminués. Car il est évident que, comme dans toute entreprise, un oeil neuf n'aurait aucune difficulté pour trouver de substantielles économies dans le budget de la commune .Ce n'est pas possible aujourd'hui, parce que l'équipe dirigeante ne peut se déjuger, mais aussi parce que son Maire, outre l'augmentation du taux des impôts municipaux, a, comme conseiller régional proche du président de la région, avalisé et voté une augmentation scandaleuse du taux des impôts régionaux. Pour couvrir des dépenses somptuaires et du personnel toujours croissant ? (D'autres régions, telles l'Alsace ou le Poitou-Charentes, sont restées stables).

Imaginons Mouans-Sartoux après. Mettant en oeuvre ce que tous les électeurs attendent : la limitation des mandats, en nombre mais aussi en durée, pour le Maire et les conseillers municipaux. Imaginons que notre ville se réveille, s'inscrive dans l'évolution du département, la communauté d’agglomération élargie, bref dans la modernité.

Imaginons Mouans-Sartoux après. Avec une nouvelle équipe dirigeante, débarrassée du poids du passé, à l'écou-te de toutes et tous, qui sans utopie ni parti pris, pourrait tout remettre en question, sans obligatoirement tout changer si la raison ne le commande pas.

Un rêve ? Non, une absolue nécessité pour un mouansois " immigré" depuis trois ans.

Bruno VALLET

Questions posées au conseil municipal

Notre question : Chemin des Gourettes

Lors du conseil du 30 mars 2004 nous vous avions interrogé sur l’accès PMR au délaissé du chemin des Gourettes, sur lequel se trouve un portail automatique privé appartenant au magasin Casino et sur l’éclairage de celui-ci. Dans votre réponse vous nous aviez précisé que vous pourriez concevoir des aménagements après la réouverture de la ligne SNCF.

Maintenant que la ligne est ouverte, pourrait-on connaître la nature des aménagements qui sont prévus et la date prévue de leurs réalisation ?

Réponse du Maire :

Après avoir exposé et débattu sur les faits évoqués, Monsieur le Maire propose la solution d’espacer les rochers obstruant le passage afin de laisser libre la circulation aux personnes à mobilité réduite en rappelant toutefois les risques que cet accès soit emprunté par les cyclomoteurs. Une solution technique sur l’installation d’une chicane sera étudiée par les services de la ville.

Curieux quand même qu’un particulier puisse, sur le domaine public, construire un portail automatique pour un usage privé. Qu’adviendrait-il en cas d’accident ?

Toujours pas de nouvelles pour cet aménagement ni pour la mise en place de l’éclairage public de cette « zone »

Notre question : Forêt de la Grand’Pièce

Dernièrement de très nombreux arbres ont été coupés dans cet espace. Les arbres abattus présentaient-ils tous des risques de chutes ? Seront-ils remplacés ? Si oui, quand et quelle taille auront les nouveaux sujets ?

Réponse du Maire :

L’abattage des arbres malades a été réalisé sur recommandations des experts. Ces arbres étaient implantés dans des zones fréquentées et représentaient un danger pour les personnes. Le constat de leur tronc, après abattage, confirme la nécessité de les éliminer. Une opération de replantation est prévue et sera réalisée au cours de l’exercice 2006.

Antoinette Cabot, Le Président, Guy BRUNACCI

L'indispensable découverte du risque

Que peut-on dire du risque ?

Prendre un risque, faire prendre un risque. Mais à quel niveau le prend t-on ou le faisons-nous prendre. Voilà une question bien difficile à répondre et à débattre. Notre compréhension du risque est bien différente d’un individu à un autre.

Un exemple : en voiture, pour certains griller un feu n’est pas considéré comme un risque. Pour d’autres, il est considéré comme une folie, du fait des conséquences, si…? et je suis de ceux-là.

Le tout est de comprendre si le risque est mesuré ou bien s’il est inconscient. Je pense que chaque jour de notre vie, il y a une part d’inconscient, année après année, on acquiert cette maturité, qui nous fait comprendre que notre vie est fragile, et que nous ne dépendons pas seulement de notre attention aux choses ou aux autres, mais que nous dépen-dons surtout des autres et de leurs choix.

Alors comment limiter le risque… déjà faudrait-il prendre conscience des diffé-rents niveaux et de leurs conséquences, même si nous sommes confiants en nos faits et gestes, ceux-ci peuvent se ré-véler être de mauvais jugements ou choix.

Je me demande si certains risques qui ont une incidence sur la vie d’une communauté, d’une ville, d’un quartier, d’un groupe, d’un individu, peuvent être remis en question un jour… Mais pour cela il faudrait que l’individu ou le petit groupe qui prend un risque et le fait prendre à toute une population se rende compte, avec le temps, qu’ils sont pour la plupart irréversibles et qu’il faudra des années pour redonner confiance et courage à une ville, qui a perdu, son

Identité, son histoire, sa force, sa joie, ses idées et choix, au détriment du petit nombre.

Au risque de ne pouvoir un jour se réveiller, il faut rassembler ce qu’il reste comme force et être tous ensemble et ainsi revoir cette flamme qui a fait de Mouans-Sartoux ce village plein de vie, aimé de tous et écouté, une référence. Et non l’image qu’elle donne aujourd’hui.

La pseudo libertaire, le village gaulois, qu’une minorité essaye de modeler au nom de ceux qui n’adhèrent pas à ces choix et convictions. Le risque est pris, je l’ai pris, réveillons-nous avant qu’il ne soit trop tard.

LE PRESIDENT

Le Printemps est arrivé

Sur la commune de Mouans-Sartoux « fleurissent » des véhicules abandonnés souvent sans assurance (ou échue) et sans éléments indispensable à leur utilisation normale et occupant des stationnements plus ou moins autorisés. L’article L325-1 (et suivants) du Code de la Route stipule que ces véhicules peuvent être verbalisés et mis en fourrière même sans l’accord du propriétaire.

Si ces véhicules se trouvent sur les voies ouvertes à la circulation publique ou sur leurs dépendances vous pouvez en informer la Police Municipale qui est compétente et efficace pour faire appliquer le code de la route.

Henri VANDRIES

Point de vue - la voie de contournement de Nice

Un compromis de dernière minute, du conseil général des Alpes Maritimes (toutes tendances politiques confondues) arrivé juste avant la clôture du débat public, vient certainement de mettre un terme définitif à tout nouveau projet d’axe Ouest Est dans notre département.

Sans doute que le coût du projet de 2.4 milliards d’euros pour la version longue a dû effrayer nos argentiers sachant que les collectivités devront mettre la main à la poche prochainement pour participer au financement de la nouvelle Ligne Grande Vitesse PACA que doit réaliser Réseau Ferrée de France et qui mettra Nice à moins de 4 heures de Paris à l’horizon 2020 moyennant un coût prévisionnel de 5.1 à 5.6 milliards d’euros.

Nous espérons que les aménagements qui devront être réalisés en contrepartie sur l’autoroute A8 actuelle supprimeront rapidement et définitivement les encombrements et, on peut toujours rêver, que la gratuité de cette voirie urbaine devienne réalité !!!

ZAC Saint Martin et Ikéa à Mougins

On vous a fait descendre dans la rue, polémiquer, pétitionner, manifester, critiquer, révolutionner, puis on a politisé le débat en duo avec le maire de la Roquette (?) .

Mais vous a-t-on dit ou rappelé que nous sommes dans une démocratie où des lois encadrent tout projet d’équipement commercial . Ainsi en France c’est la Commission Départementale d’Equipement Commercial (CDEC), présidée par Monsieur le Préfet qui donne ou non son autorisation.

C’est pas la rue.

Car le rôle de la CDEC est de veiller à l’équilibre existant entre les différentes formes de commerces et elle se détermine après avoir :

-évalué l’impact du projet en terme de création d’emplois,

-pris en compte l’impact global du projet sur les flux de voitures et de véhicules de livraison.

D’autre part, on peut imaginer qu’avec une organisation des transports mixant le rail et le transport collectif au départ de la gare vers le centre commercial, celle-ci pourrait inciter une partie des visiteurs potentiels à rester et à connaître notre commune tout en réduisant la pollution due aux voitures particulières.

Contradiction

Etonné par la lecture de la rubrique « marchés publics conclus en 2005» lue sur le site Internet de Mouans-Sartoux.

En effet j’ai appris, a posteriori, que le maire avait confié la gestion de la confection et livraison de repas au domicile des personnes âgées et handicapées de notre commune à la société SOGEREST COTE D’AZUR a Alors qu’il ne manque jamais de critiquer ce type de sociétés de restauration tout en répétant que le service de restauration à Mouans-Sartoux est en régie municipale !!!

le Président

Ballade à Mouans Sartoux

Un samedi Matin je décide d’aller à une des boulangeries du village avec ma petite fille de 8 mois, dans sa poussette.

AÏE, quelle mauvaise idée si j’avais su !!!

Je descends le chemin des Indes (de Grand Jardin Village) frôlé par les voitures (il n’y a pas de trottoir), tourne à gauche, Chemin des Gourettes (trottoir large et sécurisé) au bout je tourne à droite pour passer sous la voie SNCF : plus de bitume, que des cailloux ! ensuite les escaliers, poussette dans les bras avec la petite dedans….c’est très pratique. Au bout de l’Allée des Piboules je tourne à droite pour aller vers la mairie, trottoir longeant l’Avenue de Cannes il faut louvoyer entre les tables et les chaises des cafés et éviter les personnes en planche à roulettes.

Après avoir regarder les boulistes je décide de rentrer. Je prends la petite ruelle entre le café et le bureau de poste et la je me retrouve à devoir traverser un petit puis un grand terrain vague plein de caillasses et de trous appelé « parking » à chaque entrée et sortie de véhicule on respire une bonne dose de poussière remplacée, dés qu’il pleut, par de la bouillasse.

Je traverse la voie ferrée (non sécurisée pour les piétons juste une bande bleue au sol ?) et c’est bon je suis sur le trottoir du chemin des Gourettes.

J’ai pris un itinéraire qui malheureusement n’a bénéficié que d’une petite partie des milliers d’euros investis pour l’amélioration du bien être des habitants.

La prochaine fois je prendrai ma voiture, ma petite fille en sécurité dans son siège bébé, et j’irai faire mes achats et me promener dans un village voisin…mieux sécurisé et plus respectueux des piétons.

Henri VANDRIES

Brèves du Conseil Municipal

COMPTES ADMINISTRATIFS

Budget 2006 -Augmentation des taux

· charges de personnel

Lors de la présentation du compte administratif au conseil municipal le 2 mars dernier, nous avons fait part à l’assemblée de notre inquiétude quant à l’évolution que représentait la part du budget du personnel par rapport au montant total du budget de dépenses de fonctionnement.

En effet et tout en reconnaissant le professionnalisme des agents de la ville qui servent la population et sont un rouage essentiel pour le lien social et le développement de la cité nous ne pouvons accepter que ce budget ne soit pas mieux maîtrisé.

Voici ci-dessous les chiffres :

%

012

%

CA2000

47.25

4 391

CA2001

49.74

4 881

11.12

CA2002

48.67

5 449

11.16

CA2003

48.57

5 376

-1.3

CA2004

53.54

5 729

6.57

CA2005

54.96

6 187

7.99

La 1ère colonne est l’année du compte administratif ;

La 2ème colonne est le pourcentage que représente les charges du personnel par rapport au dépenses totales de fonctionnement ; la 3ème colonne est le montant, en milliers d’euros, des charges de personnel (compte 012) ;

La 4ème colonne est le pourcentage d’augmentation ou de diminution, d’une année sur l’autre, des charges de personnel.

En lisant le tableau on voit que le budget du personnel a augmenté de 41 % en 5 ans, soit entre 2000 et 2005, pendant la même période les acquisitions

et travaux d’investissement (chapitre 20,21et 23) n’augmentaient que de 11%.

D’autre part en 2003 les charges ont diminué de 1.3% par rapport à 2002, cela correspond aux charges des personnels qui ont été transférées à la communauté d’agglomération. Ensuite dès 2004 reprise de l’inflation pour arriver à 8% environ en 2005.

Enfin on voit que les charges représentent quasiment 55% du budget de dépenses de fonctionnement (47.25% en 2000).

· subventions d’équipement

Très agréablement surpris de la générosité du conseil général des Alpes Maritimes pour la commune : 2 626 607 euros, pendant que la Région P.A.C.A. n’attribuait que 160 877 euros

Comme l’année dernière à la même époque (fin mars) nous avons découvert en séance du conseil municipal l’augmentation des taux des taxes d’habitation, du foncier bâti et du foncier non bâti

1- la taxe d’habitation

2002

2003

2004

2005

2006

TH

9.70

9.99

10.29

10.60

10.87

%(+/-)

+4.2%

+3%

+3%

+3%

2.5%

Reval.

+1%

+1.5%

+1.5%

+1.8%

2.5%

Résult

+5.2%

+4.5%

+4.5%

+4.9%

4.6%

2– le foncier bâti et du foncier non bâti

2002

2003

2004

2005

2006

FB

10

10.40

10.71

11.03

11.31

%(+/-)

+4%

+4%

+3%

+3%

2.5%

Reval.

+1%

+1.5%

+1.5%

+1.8%

1.8%

Résult

+5%

+5.6%

+4.5%

+4.9%

+4.6%

Ainsi cette année la base locative est encore revalorisée de +1.8% par la loi de finances ce qui conduit de nouveau le contribuable mouansois à devoir s’acquitter d’une taxe d’habitation augmentée de + 4.6% (1.018x1.025).

Nous avons voté contre. Mais que peuvent faire 3 voix contre face à 26 voix pour ???

Nous sommes vigilants

Au cours du conseil municipal du 30 mars dernier, le conseil avait adopté l’augmentation du tarif plein du cinéma « La Strada ». Peu après nous nous étions aperçus que le tarif réduit sénior avait augmenté à la caisse mais sans l’accord du conseil. Après notre remarque en conseil du 26 avril ce tarif est revenu à son montant antérieur sans augmentation.

Le Président

Actualités

Logements sociaux (suite)

Un sondage de la Sofres réalisé en début d’année indique que 68% des français juge efficace l’obligation de réaliser 20% de logements sociaux.

Accessibilité

La loi prévoit que dans chaque commune ou groupements de communes de plus de 5000 habitants soit mis en place une commission communale pour l’accessibilité.

Composition : des représentants de la commune, des associations d’usagers et des associations représentant les personnes handicapées.

Mission : faire l’état des lieux dans le domaine de l’accessibilité des transports, de la voirie, des bâtiments et des espaces publics.

Son rapport sera présenté au conseil municipal chaque année.

Le Président